2020年12月31日上午，成都至宜賓高速公路通車活動舉行。該線路於當天24時正式併網運營，標誌着全省高速公路通車運營里程突破8000公里，達8140公里。

成宜高速是四川南向高速公路通道佈局“兩走廊、四通道”重要組成部分，成都平原經濟區與川南經濟區最便捷的聯繫通道。路線起於成都經濟區環線高速公路（即成都“三繞”），經成都、眉山、內江、自貢抵達宜賓，全長約157公里，雙向6車道，設計時速120公里。通車後，從成都約90分鐘可到宜賓，比原來省時1小時。

當天，成資渝高速、天府機場高速（主線及天府支線段）、汶馬高速獅子坪隧道、成都經濟區環線高速德陽至簡陽段及蒲江至都江堰段、宜賓城市過境高速西段、仁沐新孝姑至沐川段及馬邊支線段等7條高速公路項目也建成通車。加上此前併網運營的攀枝花至大理高速、廣安過境及渝廣支線（前鋒互通至川渝界段）高速，今年全省高速公路項目累計建成通車10條、620公里。記者從交通運輸廳獲悉，“十三五”時期，全省新開工高速公路4400公里，建成和在建總里程近1.2萬公里，新增通車裏程超2100公里，通車裏程數比“十二五”末增加35%，全省高速公路通車總里程居全國第三。

“十三五”時期，全省新增高速公路出川通道7條，其中重慶方向5條、貴州方向1條、雲南方向1條，全省高速公路出川通道達24條；甘孜、阿壩州府通達高速公路，實現21市（州）政府所在地都有高速公路覆蓋，高速公路通達縣新增11個，達136個。

目前，全省36個、總里程3520公里高速公路項目在建。這些項目建成後，全省高速公路通車總里程將達1.1萬公里，“四向八廊”戰略性運輸通道格局基本形成。

副省長楊洪波出席活動，並宣佈8條高速公路通車。（記者 王眉靈）